Prima della costruzione,pista di corsa prefabbricata in gommarichiedono un certo livello di durezza del terreno, che soddisfi gli standard di durezza prima di poter procedere con la costruzione. Pertanto, la fondazione del sottofondo delle piste di corsa in gomma prefabbricate deve essere solidificata.
Fondazione in cemento
1. Dopo il completamento delle fondamenta, la superficie del cemento non deve essere troppo liscia e non devono presentarsi fenomeni quali levigatura, sfaldamento o crepe.
2. Planarità: il tasso di superamento complessivo dovrebbe essere superiore al 95%, con una tolleranza entro 3 mm su un righello da 3 m.
3. Pendenza: deve soddisfare le specifiche tecniche sportive (pendenza laterale non superiore all'1%, pendenza longitudinale non superiore allo 0,1%).
4. Resistenza alla compressione: R20 > 25 kg/centimetro quadrato, R50 > 10 kg/centimetro quadrato.
5. La superficie della fondazione non deve presentare ostruzioni dovute all'acqua.
6. Compattazione: la densità di compattazione della superficie deve essere superiore al 97%.
7. Periodo di manutenzione: temperatura esterna superiore a 25 °C per 24 giorni; temperatura esterna compresa tra 15 °C e 25 °C per 30 giorni; temperatura esterna inferiore a 25 °C per 60 giorni (annaffiando frequentemente durante il periodo di manutenzione per rimuovere i componenti alcalini dal cemento volatile).
8. Le coperture delle trincee devono essere lisce e integrarsi armoniosamente con il binario, senza gradini.
9. Prima di posare i cingoli in gomma prefabbricati, lo strato di base deve essere privo di olio, cenere e asciutto.
Fondazione in asfalto
1. La superficie della fondazione deve essere priva di crepe, segni evidenti di rullatura, macchie d'olio, pezzi di asfalto non miscelato, indurimenti, cedimenti, crepe, nidi o sfaldamenti.
2. La superficie della fondazione non deve presentare ostruzioni dovute all'acqua.
3. Planarità: il tasso di superamento della planarità deve essere superiore al 95%, con una tolleranza entro 3 mm su un righello da 3 m.
4. Pendenza: deve soddisfare le specifiche tecniche sportive (pendenza laterale non superiore all'1%, pendenza longitudinale non superiore allo 0,1%).
5. Resistenza alla compressione: R20 > 25 kg/centimetro quadrato, R50 > 10 kg/centimetro quadrato.
6. Compattazione: la densità di compattazione della superficie deve essere superiore al 97%, con una capacità a secco superiore a 2,35 kg/litro.
7. Punto di rammollimento dell'asfalto > 50°C, allungamento 60 cm, profondità di penetrazione dell'ago 1/10 mm > 60.
8. Coefficiente di stabilità termica dell'asfalto: Kt = R20/R50 ≤ 3,5.
9. Tasso di espansione del volume: < 1%.
10. Tasso di assorbimento dell'acqua: 6-10%.
11. Periodo di mantenimento: temperatura esterna superiore a 25 °C per 24 giorni; temperatura esterna compresa tra 15 °C e 25 °C per 30 giorni; temperatura esterna inferiore a 25 °C per 60 giorni (in base ai componenti volatili nell'asfalto).
12. Le coperture delle trincee devono essere lisce e integrarsi armoniosamente con il binario, senza gradini.
13. Prima di posare le piste di scorrimento in gomma prefabbricate, pulire la superficie della fondazione con acqua; lo strato di base deve essere privo di olio, cenere e asciutto.
Applicazione della pista di corsa in gomma prefabbricata


Parametri della pista di corsa in gomma prefabbricata
Specifiche | Misurare |
Lunghezza | 19 metri |
Larghezza | 1,22-1,27 metri |
Spessore | 8 millimetri - 20 millimetri |
Colore: fare riferimento alla cartella colori. Colori speciali sono negoziabili. |
Cartella colori per piste di corsa in gomma prefabbricate

Dettagli della pista di corsa in gomma prefabbricata

Strato resistente all'usura
Spessore: 4 mm ± 1 mm

Struttura dell'airbag a nido d'ape
Circa 8400 perforazioni al metro quadrato


Strato di base elastico
Spessore: 9 mm ± 1 mm
Installazione di piste di corsa in gomma prefabbricate












Data di pubblicazione: 26 giugno 2024