Notizie - Guida alla manutenzione e alla cura dei cingoli in gomma prefabbricati: NWT Sports

Cingoli in gomma prefabbricatiLe piste prefabbricate in gomma sono una scelta popolare per gli impianti sportivi grazie alla loro durata, alle prestazioni e alle caratteristiche di sicurezza. Tuttavia, come qualsiasi superficie sportiva, richiedono una manutenzione e una cura adeguate per garantirne la longevità e le prestazioni ottimali. NWT Sports, marchio leader del settore, offre una guida completa sulla manutenzione e la cura delle piste prefabbricate in gomma. Questo articolo esplorerà le migliori pratiche per la manutenzione di queste piste, concentrandosi su consigli pratici e strategie SEO-friendly per aiutare i facility manager a mantenere le superfici in condizioni ottimali.

Importanza della manutenzione regolare

La manutenzione regolare dei cingoli in gomma prefabbricati è fondamentale per diversi motivi:

· Longevità: Una manutenzione adeguata prolunga la durata della pista, garantendo un buon ritorno sull'investimento.
· Prestazione:Una manutenzione regolare mantiene le prestazioni ottimali della pista, offrendo agli atleti una superficie uniforme e sicura.
· Sicurezza:La manutenzione preventiva aiuta a identificare e correggere potenziali pericoli, riducendo il rischio di infortuni.

Pulizia e ispezione giornaliera

La pulizia quotidiana è il primo passo per la manutenzione di una pista prefabbricata in gomma. NWT Sports raccomanda le seguenti pratiche quotidiane:

1. Spazzare: Utilizzare una scopa a setole morbide o un soffiatore per rimuovere detriti, foglie e sporcizia dalla superficie della pista.

2. Pulizia delle macchie: Trattare immediatamente eventuali fuoriuscite e macchie con un detergente delicato e acqua. Evitare prodotti chimici aggressivi che potrebbero danneggiare la gomma.

3. Ispezione: Eseguire un'ispezione visiva per identificare eventuali segni di usura, danni o oggetti estranei che potrebbero danneggiare la pista o gli atleti.

Manutenzione settimanale e mensile

Oltre alla pulizia quotidiana, sono essenziali le attività di manutenzione settimanali e mensili:

1.Pulizia profonda: Utilizzare un'idropulitrice con un ugello largo per pulire a fondo la pista. Assicurarsi che la pressione dell'acqua non sia troppo elevata per evitare di danneggiare la superficie.
2.Pulizia dei bordi: Prestare attenzione ai bordi e al perimetro della pista, dove tendono ad accumularsi i detriti.
3.Ispezione congiunta: Ispezionare le giunture e le cuciture per individuare eventuali separazioni o danni e ripararli se necessario.
4.Riparazioni superficiali: Riparare tempestivamente piccole crepe o scalfiture con i materiali di riparazione adatti consigliati da NWT Sports.

Cartella colori per piste di corsa in gomma prefabbricate

Manutenzione stagionale

I cambiamenti stagionali possono influire sulle condizioni delle piste prefabbricate in gomma. NWT Sports suggerisce i seguenti consigli per la manutenzione stagionale:

1.Cura invernale: Rimuovere tempestivamente neve e ghiaccio utilizzando pale di plastica ed evitare sale o prodotti chimici aggressivi che possono deteriorare la gomma.
2.Controllo di primavera: Dopo l'inverno, ispezionare la pista per verificare eventuali danni causati dal gelo e dallo scongelamento ed effettuare le riparazioni necessarie.
3.Protezione estiva: Durante i mesi caldi, assicurarsi che la pista sia pulita e valutare l'applicazione di rivestimenti protettivi UV, se consigliato dal produttore.
4.Preparazione autunnale: Rimuovere regolarmente foglie e materia organica per evitare macchie e decomposizione sulla superficie della pista.

Assistenza a lungo termine e manutenzione professionale

Per l'assistenza a lungo termine, NWT Sports consiglia servizi di manutenzione professionale:

1.Ispezioni annuali: Pianificare ispezioni professionali annuali per valutare le condizioni della pista ed eseguire una pulizia profonda e riparazioni importanti.
2.Rifacimento:A seconda dell'uso e dell'usura, si consiglia di rinnovare la superficie della pista ogni 5-10 anni per ripristinarne le prestazioni e l'aspetto.
3.Garanzia e supporto: Utilizza i servizi di garanzia e assistenza clienti di NWT Sports per consigli sulla manutenzione e assistenza tecnica.

Migliori pratiche per l'uso in pista

Anche il corretto utilizzo della pista gioca un ruolo importante nella sua manutenzione:

1.Calzature: Assicurarsi che gli atleti indossino calzature appropriate per ridurre al minimo i danni alla superficie.
2.Articoli proibiti: Limitare l'uso di oggetti appuntiti, macchinari pesanti e veicoli in pista.
3.Gestione degli eventi: Per eventi di grandi dimensioni, adottare misure di protezione come tappeti o coperture per evitare danni causati dal passaggio intenso di persone e attrezzature.

Conclusione

La manutenzione e la cura delle piste prefabbricate in gomma sono essenziali per massimizzarne la durata e le prestazioni. Seguendo le linee guida fornite da NWT Sports, i facility manager possono garantire che le piste rimangano in condizioni eccellenti, offrendo agli atleti una superficie sicura e di alta qualità. Pulizia regolare, riparazioni tempestive, manutenzione stagionale e manutenzione professionale sono tutti elementi chiave di una strategia di manutenzione efficace.

Dettagli della pista di corsa in gomma prefabbricata

Strato resistente all'usura

Spessore: 4 mm ± 1 mm

Struttura dell'airbag a nido d'ape

Circa 8400 perforazioni al metro quadrato

Strato di base elastico

Spessore: 9 mm ± 1 mm

Installazione di piste di corsa in gomma prefabbricate

Installazione della pista di corsa in gomma 1

1. La fondazione deve essere sufficientemente liscia e priva di sabbia. Levigarla e livellarla. Assicurarsi che non superi ± 3 mm misurati con un righello da 2 m.

4. Quando i materiali giungono al sito, è necessario selezionare in anticipo il luogo di posizionamento appropriato per agevolare le successive operazioni di trasporto.

7. Utilizzare un asciugacapelli per pulire la superficie della base. L'area da raschiare deve essere priva di pietre, olio e altri detriti che potrebbero compromettere l'adesione.

Installazione pista di corsa in gomma 10

10. Dopo aver posato 2-3 linee, è necessario effettuare misurazioni e ispezioni in relazione alla linea di costruzione e alle condizioni del materiale, e i giunti longitudinali dei materiali arrotolati devono sempre trovarsi sulla linea di costruzione.

2. Utilizzare un adesivo a base di poliuretano per sigillare la superficie della fondazione e le fessure nel calcestruzzo asfaltico. Utilizzare un adesivo o un materiale a base d'acqua per riempire le zone basse.

5. In base all'utilizzo quotidiano in cantiere, i materiali in bobina in arrivo vengono disposti nelle aree corrispondenti e i rotoli vengono stesi sulla superficie della fondazione.

8. Dopo aver raschiato e applicato l'adesivo, il cingolo di gomma arrotolato può essere dispiegato secondo la linea di costruzione della pavimentazione e l'interfaccia viene lentamente arrotolata ed estrusa per l'incollaggio.

Installazione della pista di corsa in gomma 11

11. Dopo aver fissato l'intero rotolo, si esegue il taglio trasversale della cucitura sulla porzione sovrapposta che si è riservata al momento della posa del rotolo. Assicurarsi che ci sia abbastanza adesivo su entrambi i lati delle giunzioni trasversali.

3. Sulla superficie della fondazione riparata, utilizzare il teodolite e il righello in acciaio per individuare la linea di costruzione della pavimentazione del materiale arrotolato, che funge da linea indicatrice per la pista di atletica.

6. L'adesivo con i componenti preparati deve essere mescolato completamente. Utilizzare un'apposita paletta per mescolare. Il tempo di agitazione non deve essere inferiore a 3 minuti.

9. Sulla superficie della bobina incollata, utilizzare uno spingitore speciale per appiattire la bobina ed eliminare le bolle d'aria rimanenti durante il processo di incollaggio tra la bobina e la base.

Installazione pista di corsa in gomma 12

12. Dopo aver verificato la precisione dei punti, utilizzare una macchina tracciatrice professionale per tracciare le linee della pista di atletica. Fare riferimento scrupolosamente ai punti esatti per la tracciatura. Le linee bianche tracciate devono essere nitide e definite, con uno spessore uniforme.

Data di pubblicazione: 11-lug-2024