Novità - Guida alla manutenzione e alla cura dei cingoli in gomma prefabbricati: NWT Sports

Cingoli in gomma prefabbricatisono una scelta popolare per le strutture sportive grazie alla loro durata, prestazioni e caratteristiche di sicurezza. Tuttavia, come ogni superficie sportiva, richiedono una corretta manutenzione e cura per garantire longevità e prestazioni ottimali. NWT Sports, marchio leader nel settore, fornisce una guida completa sulla manutenzione e la cura dei vostri cingoli in gomma prefabbricati. Questo articolo esplorerà le migliori pratiche per mantenere queste tracce, concentrandosi su suggerimenti pratici e strategie SEO-friendly per aiutare i gestori delle strutture a mantenere le loro superfici in ottime condizioni.

Importanza della manutenzione regolare

La manutenzione regolare dei cingoli in gomma prefabbricati è fondamentale per diversi motivi:

· Longevità: Una cura adeguata prolunga la durata della pista, garantendo un buon ritorno sull'investimento.
· Prestazione: Una manutenzione regolare mantiene le prestazioni ottimali della pista, fornendo agli atleti una superficie coerente e sicura.
· Sicurezza: La manutenzione preventiva aiuta a identificare e correggere i potenziali pericoli, riducendo il rischio di lesioni.

Pulizia e ispezione quotidiana

La pulizia quotidiana è il primo passo per la manutenzione di un cingolo in gomma prefabbricato. NWT Sports raccomanda le seguenti pratiche quotidiane:

1. Spazzare: Utilizzare una scopa a setole morbide o un soffiatore per rimuovere detriti, foglie e sporco dalla superficie della pista.

2. Pulizia spot: Eliminare immediatamente eventuali fuoriuscite e macchie utilizzando un detergente delicato e acqua. Evitare prodotti chimici aggressivi che potrebbero danneggiare la gomma.

3. Ispezione: Effettuare un'ispezione visiva per identificare eventuali segni di usura, danni o oggetti estranei che potrebbero danneggiare la pista o gli atleti.

Manutenzione settimanale e mensile

Oltre alla pulizia quotidiana, sono essenziali le attività di manutenzione settimanale e mensile:

1.Pulizia profonda: Utilizzare un'idropulitrice con ugello largo per pulire a fondo la pista. Assicurarsi che la pressione dell'acqua non sia troppo elevata per evitare di danneggiare la superficie.
2.Pulizia dei bordi: Prestare attenzione ai bordi e al perimetro della pista, dove tendono ad accumularsi detriti.
3.Ispezione congiunta: Ispezionare le giunture e i giunti per individuare eventuali separazioni o danni e riparare se necessario.
4.Riparazioni superficiali: Risolvere tempestivamente piccole crepe o sgorbie con materiali di riparazione adeguati consigliati da NWT Sports.

Cartella colori pista da corsa in gomma prefabbricata

Manutenzione stagionale

I cambiamenti stagionali possono influenzare le condizioni dei cingoli in gomma prefabbricati. NWT Sports suggerisce i seguenti suggerimenti per la manutenzione stagionale:

1.Cura invernale: rimuovere tempestivamente neve e ghiaccio utilizzando pale di plastica ed evitare sale o prodotti chimici aggressivi che possono deteriorare la gomma.
2.Controllo di primavera: Dopo l'inverno, ispezionare il binario per eventuali danni dovuti al gelo-disgelo ed eseguire le riparazioni necessarie.
3.Protezione estiva: Durante i mesi caldi, assicurati che la pista sia mantenuta pulita e prendi in considerazione l'applicazione di rivestimenti protettivi UV se consigliato dal produttore.
4.Preparazione autunnale: Eliminare regolarmente le foglie e la materia organica per evitare macchie e decomposizione sulla superficie della pista.

Assistenza a lungo termine e manutenzione professionale

Per l'assistenza a lungo termine, NWT Sports consiglia servizi di manutenzione professionali:

1.Ispezioni annuali: programmare ispezioni professionali annuali per valutare le condizioni della pista ed eseguire pulizie profonde e riparazioni importanti.
2.Riemersione: A seconda dell'utilizzo e dell'usura, valutare la possibilità di rifare il manto stradale ogni 5-10 anni per ripristinarne le prestazioni e l'aspetto.
3.Garanzia e supporto: Utilizzare la garanzia e i servizi di assistenza clienti di NWT Sports per consigli sulla manutenzione e assistenza tecnica.

Migliori pratiche per l'utilizzo della traccia

Anche il corretto utilizzo della pista gioca un ruolo nella sua manutenzione:

1.Calzature: Assicurarsi che gli atleti utilizzino calzature adeguate per ridurre al minimo i danni alla superficie.
2.Articoli vietati: Limita l'uso di oggetti appuntiti, macchinari pesanti e veicoli in pista.
3.Gestione degli eventi: Per eventi di grandi dimensioni, implementare misure protettive come tappetini o coperture per evitare danni dovuti al traffico pedonale pesante e alle attrezzature.

Conclusione

Il mantenimento e la cura dei cingoli in gomma prefabbricati sono essenziali per massimizzarne la durata e le prestazioni. Seguendo le linee guida fornite da NWT Sports, i gestori delle strutture possono garantire che le loro piste rimangano in condizioni eccellenti, fornendo una superficie sicura e di alta qualità per gli atleti. Pulizia regolare, riparazioni tempestive, assistenza stagionale e manutenzione professionale sono tutti componenti chiave di una strategia di manutenzione efficace.

Dettagli della pista da corsa in gomma prefabbricata

Strato resistente all'usura

Spessore: 4 mm ± 1 mm

Struttura dell'airbag a nido d'ape

Circa 8400 perforazioni per metro quadrato

Strato di base elastico

Spessore: 9 mm ± 1 mm

Installazione di piste da corsa in gomma prefabbricate

Installazione della pista da corsa in gomma 1

Installazione della pista da corsa in gomma 2

Installazione della pista da corsa in gomma 3

1. Il fondotinta deve essere sufficientemente liscio e privo di sabbia. Macinarlo e livellarlo. Assicurarsi che non superi ± 3 mm quando misurato con righelli da 2 m.

Installazione della pista da corsa in gomma 4

4. Quando i materiali arrivano al sito, è necessario selezionare in anticipo il luogo di posizionamento appropriato per facilitare la successiva operazione di trasporto.

Installazione della pista da corsa in gomma 7

7. Utilizzare un asciugacapelli per pulire la superficie del fondotinta. L'area da raschiare deve essere priva di sassi, olio e altri detriti che potrebbero compromettere l'adesione.

Installazione della pista da corsa in gomma 10

10. Dopo la posa di 2-3 linee, è necessario effettuare misurazioni e ispezioni con riferimento alla linea di costruzione e alle condizioni del materiale, e i giunti longitudinali dei materiali arrotolati devono essere sempre sulla linea di costruzione.

2. Utilizzare un adesivo a base di poliuretano per sigillare la superficie della fondazione per sigillare gli spazi nel calcestruzzo dell'asfalto. Utilizzare materiale di base adesivo o a base d'acqua per riempire le aree basse.

Installazione della pista da corsa in gomma 5

5. Secondo l'uso quotidiano della costruzione, i materiali arrotolati in entrata vengono disposti nelle aree corrispondenti e i rotoli vengono sparsi sulla superficie della fondazione.

Installazione della pista da corsa in gomma 8

8. Quando l'adesivo viene raschiato e applicato, la pista di gomma arrotolata può essere dispiegata secondo la linea di costruzione della pavimentazione e l'interfaccia viene lentamente arrotolata ed estrusa per incollarsi.

Installazione della pista da corsa in gomma 11

11. Dopo che l'intero rotolo è stato fissato, viene eseguito il taglio della cucitura trasversale sulla parte sovrapposta riservata quando viene steso il rotolo. Assicurarsi che ci sia abbastanza adesivo su entrambi i lati delle giunzioni trasversali.

3. Sulla superficie della fondazione riparata, utilizzare il teodolite e il righello in acciaio per individuare la linea di costruzione della pavimentazione del materiale laminato, che funge da linea indicatrice per il binario di scorrimento.

Installazione della pista da corsa in gomma 6

6. L'adesivo con i componenti preparati deve essere completamente agitato. Utilizzare una speciale lama per mescolare durante la miscelazione. Il tempo di agitazione non deve essere inferiore a 3 minuti.

Installazione della pista da corsa in gomma 9

9. Sulla superficie del coil incollato, utilizzare uno speciale spintore per appiattire il coil per eliminare le bolle d'aria rimaste durante il processo di incollaggio tra il coil e la fondazione.

Installazione della pista da corsa in gomma 12

12. Dopo aver confermato che i punti sono accurati, utilizzare una macchina per marcatura professionale per spruzzare le linee della corsia della pista da corsa. Fare rigorosamente riferimento ai punti esatti per la spruzzatura. Le linee bianche tracciate dovrebbero essere chiare e nitide, anche nello spessore.

Orario di pubblicazione: 11 luglio 2024